In London Unterwegs » die London Tramlink
Tramlink nennt sich das ab 2000 in einem Bereich in Croydon realisierte Straßenbahnnetz Londons. Das zuvor auch konkret Croydon Tramlink benannte Netz knüpfte, wenn man so will, an eine gute alte Tradition an. Immerhin gab es in London ab den 1860ern eines der weltweit größten Straßenbahnnetze. Die Straßenbahn war (vor allem in den äußeren Stadtbereichen) sehr bedeutend, wurde jedoch ab den 1930ern sukzessive zurückgebaut und bis 1952 komplett eingestellt.
Wie in vielen anderen Städten hatte das schlicht mit dem Wachstum der Stadt zu tun, irgendwann waren die fixen oberirdischen Verkehrsmittel im Weg, man entfernt wie und danach folgt nicht selten eine Retrobewegung, welche das wieder zurück will. Man besann sich auch in London auf das 'Alte' und überlegte, ob man die gute alte Tram wieder reaktivieren kann. Einen ganz konkreten Verkehrspolitischen Hintergrund gab es dabei auch: die Außenbezirke waren traditionell nicht gut bzw. nicht an die Underground angeschlossen, von daher machte eine Alternative hier Sinn.
Man dachte einmal mehr sehr groß, am Ende reichte es aber nur zu der aktuellen Tramlink in der Region Croydon mit einer Gesamtlänge von ca. 28 km. Es gibt bzw. gab groß angelegte Planungen, deren Ernsthaftigkeit man sogar durch die Umbenennung der ehemaligen Croydon Tramlink in Tramlink Ausdruck gab. Schwer zu sagen, was noch geht. Im Gespräch sind vor allem Erweiterungen nach Crystal Palace, Purley, Streatham, Sutton und Tooting.
Es gibt vier wesentliche Linien. Linien 2 und 4 laufen normalerweise im 10 Minuten Takt (abends und sonntags 15 Minuten), Linie 3 täglich in noch kürzerer Taktung. Linie 1 fährt im 15 Minuten Takt normalerweise als Ersatz für Linie 4 nur frühen Morgen bzw. Spätabend.